旗舰vv7试驾

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给自主豪华旗舰注入更多动力试驾WEY VV7/VV7 GT PHEV-新浪汽车为了进一步展示其作为旗舰车型在驾驶性上的优势，VV7/VV7 GT PHEV 还为驾驶者提供了”6+3驾驶模式”，即通过AUTO自动、EV纯电动、SPORT运动、SAVE电量保持、一个很全能一个很野性，2020款WEY VV7、VV7 GT试驾报告_手机搜狐网今年2月，书戈在重庆试驾了全新的VV7升级版，从彼时开始，WEY在动力输出和油门响应上的进步让大家都着实感到书戈这一次在南京万驰赛车场体验到了WEY全新的家族。

长城能给的最好的试驾WEY VV7旗舰版|VV7|WEY|哈弗|试驾|长城_手机网易网WEY VV7 4765 1931 1655 2950 1960 WEY VV5 4462 1857 1638 2680 1709 变化+303 +74 +17 +270 +251 点击查看车型完整配置尺寸上，VV7比VV5大一圈，重量也要重大约三个成年人的重量轿跑SUV阵营的中国力量，试驾WEY VV7 GT旗舰型_车家号_发现车生活_汽车之家说实话，在试驾之前，我对它是抱有成见的，毕竟这台2020款WEY VV7 GT旗舰型的官方指导价已经超过了20万元，同价位已经有很多合资SUV可选，如果它不能给人“惊喜。

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对比试驾VV5、VV7，最小价差只有4800元，到底该买谁？搜狐汽车毕竟VV7 旗舰版的整备质量已达到1985公斤，比VV5 旗舰版整整重了276公斤。客观的说，两车的行驶表现都较为缺乏活力。左右止点之间近三圈的方向盘使操控感长城能给的最好的试驾WEY VV7旗舰版|哈弗_网易汽车长城能给的最好的试驾WEY VV7旗舰版，试驾，VV7,WEY,哈弗，长城，网易试驾。

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