加速度的方向怎么确定_加速度的方向怎么确定

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≡(▔﹏▔)≡ 无锡国芯微申请一种MEMS碰撞传感器加速度测量值校准方法及其应用...尤其涉及一种MEMS碰撞传感器加速度测量值校准方法及其应用。该方法为:车辆静止状态下,将MEMS碰撞传感器内部的MEMS电路垂直放置,测得重力方向的加速度为a1;将MEMS电路水平放置,静止状态下,测得水平方向的加速度为a2;设MEMS碰撞传感器测得加速度与实际加速度的比...

˙０˙ 重庆赛力斯凤凰智创申请增程器发电功率控制专利,提高增程器的能源...加速度以及方向盘转角确定行驶工况特征参数;将行驶工况特征参数输入至预先生成的车辆行驶工况识别模型,根据车辆行驶工况识别模型的输出确定车辆行驶工况识别结果;在车辆的增程器处于启动状态的情况下,根据车辆行驶工况识别结果确定增程器的目标发电功率,并控制增程器按照...

泸州长江机械申请同步器齿环检测专利,提高同步器齿环故障识别精度本发明采用三轴加速度计采集变速器三个方向的振动信号,在频域对三轴振动信号进行叠加,全面保留各方向上的信号成分,得到增强振动信号,采用形态学运算分别对增强振动信号提取局部最大值和局部最小值,反映振动信号的极值特征,再对增强振动信号构建振动轨迹矩阵,并提取特征,构...

一周复盘 | 航天科技本周累计上涨3.54%,汽车零部件板块上涨5.83%航天科技:公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向航天科技(000901.SZ)10月24日在投资者互动平台表示,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件...

知行汽车申请横向加速度控制专利,提高行车安全性股份有限公司申请一项名为“一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质“,公开号CN117864152A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域。包括:确定车辆在当前速度下的理论方向盘转角,将...

芯动联科取得一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法专利,...本申请提供一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法,其中芯片包括:第一轴加速度传感器单元,用于感应第一轴方向的加速度;第二轴加速度传感器单元感应,用于第二轴方向的加速度;和第三轴加速度传感器单元,用于感应第三轴方向的加速度;第一轴加速度传感器单元和第二轴加...

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...感测结构关于感测轴方向的一侧设有弹性方向与感测轴方向垂直的耦合梁;耦合梁连接活动质量块和感测结构;感测结构包括至少一个用于响应感测轴方向上的加速度的电容;两组惯性单元的彼此的感测轴方向相互垂直。本发明避免非感测轴方向的干扰模态影响活动质量块使其发生面内的...

?▂? 优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度”原标题:优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度” 春寒料峭乍暖还寒。 在长春的西南方向,一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内,已是一片火热忙碌的景象。生产工人在忙着调试设备,生产线上的机器人往来穿梭着… 今年2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正...

长安汽车获得发明专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能...专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...