保时捷911turbo s测评_保时捷911turbo s测评

≡(▔﹏▔)≡ 比911 Turbo S性能更好的beast！福特野马Shelby的改装版，5.2T V8，最大功率746kW，峰值扭矩1152nm，性能远超保时捷911 Turbo S和兰博基尼Aventador。外观方面，新车的整体造型比现款车型更加激进，融入了更多经典的轩尼诗设计，配备了大量的碳纤维套件，尤其是尾部的大尾翼非常抢眼，车身也比现款车型更轻，从而达到.

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全新保时捷911 GT3 RS赛车道版将于今年下半年在中国发布，目前保时捷911最强的车型是911 Turbo S，而性能更强的全新保时捷911 GT3 RS的路试已经被海外媒体曝光。911 GT3 RS是一款专为赛车道设计的911车型，至今未在国内销售，其新款车型将于今年下半年发布，2023年上市。为什么说911 GT3 RS是为赛道而生的？这可以从911 GT3 R.

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ˇωˇ 仅限1，250辆保时捷911 Sport Classic官方地图。近日，网通社获得了一组保时捷911 Sport Classic的官图。新车基于全新保时捷911 Turbo S车型打造，在设计上融入了诸多经典元素，整体辨识度极高。动力方面，该车搭载3.7升双涡轮增压发动机，匹配手动变速箱。值得一提的是，保时捷911 Sport Classic全球限量1250辆。外观，保时捷.

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543马力后驱！限量1250辆，保时捷911运动经典于2023年保时捷911运动经典首次亮相。基于911 Turbo S车型，搭载543马力六缸发动机，RWD和手动变速箱，将于2022年底上市。这是保时捷的生产极限.但在零百公里加速方面会落后于911 Turbo(百公里加速时间约为2.7秒)。就性能而言，911 Sport Classic介于GTS和Turbo车型之间。

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∪﹏∪ 从纯吊顶保时捷911 GT3 RS新车图解了解保时捷911的人都知道，911汽车系列家族非常庞大，包括注重线性加速性能的911 Turbo S和更注重赛道性能的911 GT3。当然，如果你想与众不同，让生活更有品味，911还有Targa系列。独特的设计已经成为保时捷911最经典的形象。不久前，全新992一代保时捷91.

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7速手动变速箱保时捷911 Sport Classic发布，车顶设计是对代号为997的第六代保时捷911 Sport Classic的致敬。此外，保时捷911 Sport Classic还有许多不太明显的独特设计。例如，车顶和发动机罩采用碳纤维增强塑料，这是原型保时捷911 Turbo S上所没有的，同时，固定的前唇扰流板和黑色LED矩阵.

AMG GT和AMG GT谁更强？全新保时捷911实拍，双门敞篷设计，2.7秒破百。近日，海外媒体发布了一组保时捷911 Turbo S敞篷版车型的海外实拍图片。这款车是普通版911的高性能版，性能很强。目前新车已在国内外市场正式上市，国产保时捷911官方指导价为1 . 27 . 80-3 . 11 . 4万元。动力方面，实拍车型搭载3.8T双涡轮增压六缸发动机，最大功率478。

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保时捷设计50周年保时捷911特别版官图发布这款纪念版车型“复刻”了1972年的911 S 2.4 Targa，这一年也是保时捷设计诞生的年份。新车外观为黑色，配备来自911 Turbo的五辐式轮圈，车身辅以银色Targa防侧倾车架和车身拉花图案，并将拉花图案一词巧妙地改成了“保时捷设计”。同时，新车在后散热器处配备了特别版。

保时捷日本因警示灯故障召回718/911保时捷。由于组合仪表程序不当，保时捷有限公司将在日本召回718款Cayman GTS、718款Boxster GTS、911 Carrera、911 Carrera S、911 Carrera 4、911 Carrera 4S、911 Targa 4、911 Targa 4S、911 Turbo、911 Turbo S和911 Carrera GTS，共计4300辆。据了解，保时捷汽车本.

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全新保时捷911全系上调2万元【爱歌汽车原装国产新车】近日，我们了解到全新保时捷911全系价格上调2万元，共推出12款车型，售价区间为1.298-2.5万元。此外，部分车型的配置也有所调整。据悉，除911 Turbo S车型外，其他配置车型取消了转向柱电动调节和转向柱位置记忆功能，其他动力和配置与老款保持一致。