f1赛车拉尾流_f1赛车拉尾流

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F1赛车如何很好的利用尾流？尾流一般是指前车队后车形成的一种真空状况，此时后车受到的阻力减小，速度增大。对于F1来说最重要的东西是下压力，一辆F1赛车能以那么快的速度过弯完全是依靠相当大的下压力把车身压在赛道上。F1赛车知识科普之前车尾流对后车的影响这种情况在F1赛车比赛中非常常见，后车会利用前车的“拉力”获取速度的提升。跟随的车在前车的尾流里，它的前部下压力会增大，然而它的后部下压力减小，这是由于在那个位置中有更强的气流分离。

F1赛车知识科普之前车尾流对后车的影响_搜狐汽车_搜狐网这种情况在F1赛车比赛中非常常见，后车会利用前车的“拉力”获取速度的提升。跟随的车在前车的尾流里，它的前部下压力会增大，然而它的后部下压力减小，这是由于在那个位置中有更强的气流分离。关于解决拉尾流的问题，我给FIA提供一个好办法。汽车-F1赛车区-虎扑社区关于解决拉尾流的问题，我给FIA提供一个好办法。由窝法的火星车发表在每次排位赛Q2排11名的老兄在Q3的时候义务为大家做头车就可以了。第十一名带路，在某个地方提前刹车，后面躲闪不及。

f1中超车时什么利用前面车的尾流啊？什么叫尾流呢？百度知道利用尾流超车的方法俗称弹弓效应：这个本来是一个物理名词，指的是小天体或航天飞行器借助于大质量天体的重力来获得更大的动能.后来这个概念被推广开来就是借助外界条件来是自己获得加速度的意思. 其实不管是纳斯卡还是F1，尾流都是一样的，就是在前车后面形成一个小范围的真空。这样在后车我想知道赛车中的尾流效应是怎么回事？赛车中，特别是F1赛车中，在紧跟对手车辆的时候，由于气流的作用，会使后车紧紧贴住前车，有一股向前的拉力，从而在抽头超车时，这在大直道中利用到前车的尾流突然拉车头出来，这个时候会有额外。

[流言板]给后车拉尾流？F1新规则增加超车机会-虎扑社区“我们有一辆比现在F1赛车更简单的赛车，许多小部件被去除了：特别是在侧箱区域，前鼻翼也更加简单。扩散器一直延伸道车体下方—形成文氏管通道。这一通道贯穿侧箱底部。新规则的一大亮点是地面《F1赛车》真痛快！诺里斯紧咬拉塞尔大直线吃尾流完成强超_高清1080P在线观看平台2021F1墨西哥大奖赛第正赛：真痛快！诺里斯紧咬拉塞尔大直线吃尾流完成强超。

求教大佬详解一下这次“拉尾流”事件-汽车-F1赛车区-虎扑社区随着f1的车体增大，空气动力复杂，最大可以对车速后3~4秒的区域都会有影响。尤其是蒙扎直通高速赛道，拉尾流可能有0.5秒左右的优势。尾流是什么【f1吧】百度贴吧尾流对后车的影响是积极的还是消极的？空气动力学车尾的空气流动可以提高或减小车地下压力对应的尾速指F1赛车在某段赛道末端速度，一般是赛车发动机、赛车空气动力学及相应调教得一项指标型。